 |
2009.12 |
¼±¹Ú¿ë ÃßÁøÃà, Side Thruster ¼¼°èÀÏ·ù»óǰ ¼±Á¤ (»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ) |
| 2009.09 |
´ëÇü¿£Áø 9õ¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 2009.06 |
ÇÁ·¹½º°£ ÀÚµ¿È¶óÀÎ¿ë ·Îº¿ ±¹»êÈ ½ÉÇØ¿ë ¸³¾Á¾Ð·ÂÁ¦¾îÀåÄ¡ °³¹ß |
| 2009.06 |
¿£Áø±â°è Äí¿þÀÌÆ® ½´¾ÆÀ̹Ù(Shuaiba) ´ã¼ö ÆßÇÁ 1È£±â °ø½Ä ½Ã¿îÀü |
| 2009.04 |
Äí¹Ù Æ®·¹ÀÌ´×¼¾Åͳ» È£ÅÚÁذø |
| 2009.02 |
´ëÇü¿£Áø 1-2°øÀå Áذø Èû¼¾¿£Áø ¼öÁÖ 5õ´ë ´Þ¼º LCDÆÐ³Î ¿î¹Ý¿ë ·Îº¿ ±¹»êÈ |
| 2008.12 |
Èû¼¾¿£Áø Vee-Type °íÃâ·Â¸ðµ¨(H32/40V) Çü½Ä½ÂÀνÃÇè¿Ï·á |
| 2008.12 |
Áß¼ÓµðÁ©·ÀÁø ¹ßÀü¼³ºñ(DPP), ´ëÇü¿£Áø ½Ç·±´õÇÁ·¹ÀÓ, ´ëÇü¿£Áø ¼±¹Ú¿ë Åͺ¸Â÷Á® ¼¼°èÀÏ·ù»óǰ¡¹¼±Á¤ (»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ) |
| 2008.10 |
´ëÇü¿£Áø 8õ¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 2008.10 |
Wartsila-Hyundai 50 DF ¿£Áø°øÀå Áذø |
| 2008.06 |
µðÁ©¹ßÀü¼³ºñ À̶óÅ©, 360kW ¼öÁÖ |
| 2008.05 |
¿£Áø 3°øÀå ¿Ï°ø |
| 2008.04 |
LCD ·Îº¿, ÀüÀÚºÐ¾ß ½Å±ÔÁøÃâ |
| 2008.04 |
¿£Áø±â°è, Èû¼¾¿£Áø Á¶¸³°øÀå Áذø½Ä |
| 2008.03 |
¿£Áø)À¯½Â³² º»ºÎÀå ÃëÀÓ½Ä |
| 2008.02 |
¿£Áøº°°ü ¿Ï°ø.ÀÔÁÖ |
| 2007.12 |
ÀÚµ¿Â÷ Â÷ü Á¦Á¶·Îº¿ ¡¸¼¼°èÀÏ·ù»óǰ¡¹¼±Á¤ (»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ) |
| 2007.11 |
Èû¼¾ GAS ¿£Áø µ¶ÀÚ ¸ðµ¨(H17/24G) °³¹ß |
| 2007.10 |
¼¼°è ÃÖÃÊ ´ëÇü¿£Áø »ý»ê 7õ¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 2007.09 |
¿øÀ¯ÃâÇÏ¿ë À¯Á߯ßÇÁ ¼³°è ¹× Á¦ÀÛ±â¼úÀÇ ½Å±â¼ú(NET) ÀÎÁõ Ãëµæ |
| 2007.09 |
¹Ù¸£Áú¶ó-Çö´ë ¿£Áø°øÀå ±â°ø |
| 2007.08 |
ÀüÀںо߿ë LCD ·Îº¿(5.5¼¼´ë) °³¹ß |
| 2007.06 |
¿øÀ¯ ¿î¹Ý¼±¿ë ¹Ú¿ëÆßÇÁ ¡¸¼¼°èÀÏ·ù»óǰ¡¹¼±Á¤ (»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ) |
| 2007.06 |
¼±¹Ú ´ëÇü¿£Áø¿ë ½Ç¸°´õ ¶óÀ̳ʡ¸¼¼°èÀÏ·ù»óǰ¡¹¼±Á¤ (»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ) |
| 2007.05 |
¼¼°è ÃÖ´ë ¿£Áø »ý»ê(14RT-flex96C: 108,920¸¶·Â) |
| 2007.02 |
Çö´ë Side Thruster 1È£±â Á¦ÀÛ |
| 2007.02 |
ÁöÇÏ ¿øÀ¯ºñÃà±âÁö¿ë À¯Á߯ßÇÁ ¼®À¯°ø»ç¿Í °øµ¿°³¹ß |
| 2007.02 |
ÁßÇü¿£Áø 1õ¸¸ ¸¶·Â(5,000È£±â) »ý»ê´Þ¼º |
| 2007.01 |
"¹Ù¸£Áú¶óÇö´ë¿£Áø" JVC ¼³¸³ (Wartsila and Hyundai) |
| 2006.12 |
»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ, ´ç»ç ÁßÇü¿£Áø Crankshaft ¼¼°èÀÏ·ùÈ »óǰ ¼±Á¤ |
| 2006.08 |
´ëÇü¿£Áø ´©°è 6,000¸¸¸¶·Â »ý»ê |
| 2006.06 |
À̵¿½Ä ¹ßÀü ½Ã½ºÅÛ ¡¸¼¼°èÀÏ·ù»óǰ¡¹¼±Á¤ (»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ) |
| 2005.11 |
ÁßÇü¿£Áø 4,000È£±â »ý»ê |
| 2005.10 |
»ê¾÷¿ë ·Îº¿ ´©°è»ý»ê 10,000´ë ´Þ¼º |
| 2005.05 |
´ëÇü¿£Áø ´©°è 5,000¸¸¸¶·Â »ý»ê |
| 2005.05 |
´ëÇü ÇÁ·ÎÆç¶ó 2000È£±â »ý»ê |
| 2004.12 |
»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ, ´ç»ç Propeller ¼¼°èÀÏ·ùÈ »óǰ ¼±Á¤ |
| 2004.03 |
»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ, ´ç»ç ÁßÇü¿£Áø(4-stroke) ¼¼°èÀÏ·ùÈ »óǰ ¼±Á¤ |
| 2004.01 |
»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ, ´ç»ç Crankshaft ¼¼°èÀÏ·ùÈ »óǰ ¼±Á¤ |
| 2003.07 |
´ëÇü¿£Áø 4,000¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 2002.10 |
Èû¼¾¿£Áø H25/33 Çü½Ä½ÂÀÎ ½ÃÇ輺°ø |
| 2002.04 |
»ê¾÷ÀÚ¿øºÎ, ´ç»ç ´ëÇüµðÁ©¿£Áø(6,000¸¶·Â ÀÌ»ó) ¼¼°è ÀÏ·ùÈ »óǰ ¼±Á¤
|
| 2002.01 |
Èû¼¾¿£Áø 2001³â ´ëÇѹα¹ 10´ë ½Å±â¼ú¿¡ ¼±Á¤ |
| 2001.10 |
Èû¼¾¿£Áø ½Å±â¼ú(NT) ¹× ¿ì¼öǰÁú(EM) ÀÎÁõ ȹµæ |
| 2001.05 |
¼¼°èÃÖ´ë ¿£Áø»ý»ê(12K98MC:93,360¸¶·Â) |
| 2001.05 |
¼¼°èÃÖ´ë ÇÁ·ÎÆç¶ó »ý»ê(101.5Åæ) |
| 2001.04 |
ÁßÇü¿£Áø 2,000È£±â »ý»ê |
| 2001.04 |
´ëÇü¿£Áø 3,000¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 2001.02 |
Çö´ë Èû¼¾¿£Áø Çü½Ä½ÂÀÎ ½ÃÇ輺°ø |
| 2000.08 |
Èû¼¾¿£Áø(4-stroke) 1È£±â »ý»ê |
| 2000.05 |
Çö´ë·Îº¸Æ® À¯·´Áö¿ª ¼öÃâ°³½Ã(ÀÌŸ® CERV»ç) |
| 2000.02 |
MAN B&W 6S90MC-C ÃʵµÇ°¿£Áø Çü½Ä½ÂÀÎ ½ÃÇè |
|
|
 |
1999.08 |
¼¼°èÃÖ´ë ½Ã¸°´õ±¸°æ MAN B&W 7K98MC Çü½Ä½ÂÀÎ ½ÃÇ輺°ø |
| 1999.06 |
ÇÁ·ÎÆç¶ó 1000È£±â »ý»ê |
| 1999.03 |
SULZER 10RTA96C ÃʵµÇ°¿£Áø Çü½Ä½ÂÀÎ ½ÃÇ輺°ø |
| 1999.03 |
¼¼°èÃÖ´ë Àεµ 200MW GMR¹ßÀü¼Ò Áذø |
| 1998.06 |
Å©¶ûÅ©»þÇÁÆ® 1,000È£±â »ý»ê |
| 1998.04 |
MAN B&W S70MC-C ÃʵµÇ°¿£Áø Çü½Ä½ÂÀνÃÇè ¼º°ø |
| 1998.02 |
Çö´ë ÀÚü°³¹ß ·Îº¸Æ® ÃÖÃÊ·Î ÀϺ»¼öÃâ |
| 1997.12 |
´ëÇü¿£Áø 2,000¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 1996.05 |
»ê¾÷¿ë ·Îº¸Æ® 300´ë »ý»ê |
| 1995.06 |
±¹³»ÃÖÃÊ À̽º¶ó¿¤ DSW 60MW µðÁ©¹ßÀü¼Ò Áذø |
| 1995.04 |
ÁßÇü¿£Áø 500È£±â »ý»ê |
| 1995.03 |
º¸ÀÏ·¯ ±Þ¼öÆßÇÁ »ý»ê |
| 1994.03 |
ÇÁ·ÎÆç¶ó 500È£±â »ý»ê |
| 1992.11 |
´ëÇü¿£Áø 1,000¸¸ ¸¶·Â ´Þ¼º |
| 1990.08 |
ÁßÇü¿£Áø(4-stroke) 1È£±â »ý»ê |
|
|
 |
1988.06 |
´ã¼öÇÁ·£Æ®¿ë ´ëÇüÆßÇÁ »ý»ê |
| 1985.04 |
ÇÁ·ÎÆç¶ó 1È£±â »ý»ê |
| 1984.12 |
¿£Áø Å©¶ûÅ©»þÇÁÆ® 1È£±â »ý»ê |
| 1983.07 |
¿£Áø 1¹é¸¸¸¶·Â »ý»ê |
|
 |
1979.08 |
Çö´ëÆßÇÁ 1È£±â »ý»ê |
| 1979.06 |
Çö´ë¿£Áø 1È£±â ½Ã¿îÀü |
| 1978.11 |
¼¼°èÃÖ´ë ¿£Áø°øÀå Áذø |